Наши проекты

Реализованные решения

Успешные проекты внедрения промышленного оборудования для ведущих предприятий России и СНГ

Троллейбус «Авангард»

Троллейбус «Авангард»

Категория М3, I класс

Мы реализовали проект комплексного оснащения троллейбуса «Авангард», внедрив в него ключевые компоненты собственной разработки. Это решение превращает привычный транспорт в высокотехнологичную и гибкую машину.

Что внутри?
Тяговый привод: обеспечивает уверенную динамику и высокую энергоэффективность при движении.
Система управления: наша разработка, которая полностью контролирует параметры машины, управляет всеми ключевыми узлами и агрегатами и гарантирует безопасность эксплуатации.
Автономный ход: по желанию заказчика мы устанавливаем систему, состоящую из тяговой батареи и зарядного преобразователя. Система автономного хода даёт возможность работать в режиме электробуса — объезжать пробки, дорожные работы или обслуживать новые районы, где еще не проложена контактная сеть.
Троллейбус «Премьер»

Троллейбус «Премьер»

Категория М3, I класс

Проект оснащения троллейбуса особо большой вместимости «Премьер» стал очередным подтверждением надежности наших технологий. Для такой мощной машины мы подготовили решение, сочетающее высокую производительность и маневренность.

Что внутри?
Тяговый привод: специально адаптирован под повышенные нагрузки сочлененного кузова, обеспечивая плавный ход даже при полной загрузке.
Система управления: синхронизирует работу узлов, отвечая за стабильность и мгновенный отклик на команды водителя.
Автономный ход: по желанию заказчика мы устанавливаем систему, состоящую из тяговой батареи и зарядного преобразователя. Система автономного хода даёт возможность работать в режиме электробуса — легко преодолевать участки без контактной сети, сохраняя при этом все преимущества экологичного транспорта большой вместимости.
Электробус «Сириус»

Электробус «Сириус»

Категория М3, I класс

Проект электробуса «Сириус» — это воплощение нашей концепции полностью независимого и экологичного транспорта. Благодаря интеграции передовых систем нашего производства, эта модель устанавливает новые стандарты автономности.

Что внутри?
Тяговый привод: оптимизирован для максимально эффективного расхода энергии, что критически важно для работы на длинных маршрутах.
Система управления: наше программное обеспечение и электроника нашего производства берет на себя полный контроль за состоянием машины, помогая водителю и повышая безопасность пассажиров.
Рекордный автономный ход: установленная система, состоящая из тяговых батареи нашего производства, позволяет «Сириусу» проходить до 240 км на одном заряде. Запас хода позволяет электробусу полноценно работать всю смену, возвращаясь в депо только для ночной зарядки, не привязываясь к инфраструктуре промежуточных станций, что делает его идеальным решением для современных мегаполисов.
Электробус «Орион»

Электробус «Орион»

Категория М3, I класс

Проект сочлененного электробуса «Орион» — это решение для маршрутов с самым высоким пассажиропотоком, где требуется сочетание огромной вместимости и полной независимости от контактной сети. Мы оснастили эту модель комплексом систем, которые делают работу тяжелой машины легкой и эффективной.

Что внутри?
Тяговый привод: специально спроектирован для работы с сочлененным кузовом, обеспечивая мощный и плавный старт даже при максимальной загрузке салона.
Система управления: наша разработка точно координирует работу узлов обеих секций электробуса, гарантируя стабильность и безопасность.
Система автономного хода: благодаря энергоемким тяговым батареям, «Орион» преодолевает до 200 км на одном заряде. Позволяет перевозить вдвое больше пассажиров, сохраняя маневренность и экологичность. Запас хода в 200 км обеспечивает бесперебойную работу на магистральных маршрутах в течение дня, делая этот электробус полноценным флагманом городского флота.
Тяговая тележка

Тяговая тележка

Аккумуляторная самоходная платформа

Тяговая тележка представляет собой аккумуляторную самоходную платформу, специально разработанную для перемещения тяжелых грузов в депо и на производствах. Такие устройства используются как альтернатива традиционным тягачам для оптимизации логистики внутри цехов и на прилегающей территории.

Что внутри?
Тип привода: полностью электрическая, работает от литий-ионных аккумуляторов, что обеспечивает бесшумность и отсутствие вредных выбросов.
Управление: Оснащена системой дистанционного радиоуправления, позволяющей оператору безопасно маневрировать тележкой на расстоянии, что критично при буксировке габаритного транспорта.
Грузоподъемность: Платформа способна перемещать грузы весом от 20 до 100 тонн, что позволяет легко справляться с троллейбусами и электробусами.
Маневренность: Модель позволяет разворачиваться на месте, это незаменимо в ограниченном пространстве современных депо.
Безопасность: Тележка оборудована световыми и звуковыми сигнализаторами (проблесковыми маячками), датчиками предотвращения столкновений и кнопками аварийной остановки.
Испытательный комплекс СИД-400 - фото 1
Испытательный комплекс СИД-400 - фото 2

Испытательный комплекс СИД-400

Испытательный стенд

СИД-400 — это высокотехнологичный комплекс для проведения полного цикла испытаний высоковольтных асинхронных двигателей мощностью до 400 кВт с рабочим напряжением до 2.8 кВ. Возможности стенда позволяют выполнять как контрольные, так и приемо-сдаточные испытания в строгом соответствии с актуальными стандартами (ГОСТ, ТУ).

Какие возможности?
Испытание обмоток двигателя: измерение сопротивления постоянному току и проверка сопротивления изоляции.
Проверка характеристик: опыты холостого хода и короткого замыкания, испытания на электрическую прочность изоляции.
Работа под нагрузкой: контроль нагрева в номинальном режиме и проверка устойчивости к токовым перегрузкам.
Механические показатели: измерение уровня вибрации и испытания при повышенной частоте вращения.

Готовы обсудить ваш проект?

Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для ваших задач